Le trophée du jour
Par Stéphanie le dimanche 2 mars 2008, 16:32 - Mont-Saint-Aignan city - Lien permanent
Et le césar de l'aménagement cyclable le moins pratique revient à...
Mont-Saint-Aignan!
Difficile de passer dans cet
espèce de rail en béton, quand on a des sacoches, ou que le poids du vélo
oblige à s'y reprendre en plusieurs fois!
Difficile de passer dans cet
espèce de rail en béton, quand on a des sacoches, ou que le poids du vélo
oblige à s'y reprendre en plusieurs fois!
Commentaires
Bonjour,
Je souhaiterai vous apporter quelques éléments d'information concernant cet équipement :
- Il a pour principale vocation d'empêcher le passage des cyclomoteurs.
- C'est un équipement qui a été primé pour son
ingéniosité.
- C'est une réponse à une forte demande des riverains concernant des nuisances sonores (il y a une maison de retraite à proximité).
- Ce concept a été développé en coopération avec le bureau d’études du service Parcs et Jardins de la ville de BLOIS.
- Le PASS’ VELO interdit l’accès aux deux-roues motorisés, et facilite le passage des cyclistes.
- L’accessibilité des piétons avec ou sans landau et des handicapés en fauteuil manuel ou électrique est maintenue.
Le but n'a jamais été d'ennuyer les cyclistes, c'est la solution technique la plus aboutie qui a été trouvée en réponse à une demande très précise.
Cordialement,
Un admirateur, qui n'est pas écologiste, mais écologue depuis quelques années déjà ;-)
Comme pour tout nouveau concept, c'est le test grandeur nature qui permet de vérifier l'adaptation de l'équipement à l'objectif recherché. La vocation principale de ce "pass-vélo" étant bien de faciliter le passage des vélos (de tous les vélos, y compris ceux qui ont des sacoches pleines, ce qui doit être souvent le cas car nous sommes à coté du supermarché, et aussi des VAE, qui sont moins maniables à l'arrêt que les vélos de course en alu... Bref, remettons les méninges des créatifs en route, il y a sans doute une amélioration à apporter !